隆回| 瑞安| 长武| 遵义市| 和龙| 措勤| 平安| 陈仓| 赫章| 柯坪| 务川| 腾冲| 慈溪| 张家川| 聂荣| 新邱| 鹿泉| 宁远| 梅州| 浦口| 霍州| 临武| 灵山| 阿克苏| 方正| 长武| 延吉| 四川| 宁蒗| 澳门| 科尔沁左翼中旗| 林甸| 阿瓦提| 晋城| 盈江| 贵定| 三水| 田阳| 曲麻莱| 柘荣| 沧源| 开鲁| 莒南| 库尔勒| 葫芦岛| 睢宁| 锦屏| 西乡| 伊春| 成武| 桑日| 玉林| 多伦| 张掖| 河口| 凌云| 邳州| 吴中| 古冶| 青川| 社旗| 保亭| 鼎湖| 霍邱| 韩城| 丹江口| 密云| 和县| 阿合奇| 云霄| 克拉玛依| 南和| 林口| 肇东| 麻山| 旌德| 平山| 昌都| 建始| 青铜峡| 防城区| 罗田| 山亭| 文水| 周至| 察哈尔右翼前旗| 西昌| 台中县| 彝良| 青川| 壶关| 蔡甸| 威海| 唐山| 怀宁| 铁岭县| 顺德| 福安| 墨脱| 大洼| 临汾| 尼木| 乌当| 徐闻| 长沙| 察哈尔右翼前旗| 安顺| 大同市| 罗江| 辽源| 大港| 崇义| 锡林浩特| 灌南| 郴州| 天水| 基隆| 遵义县| 广安| 阳高| 蓝山| 永济| 连南| 台中县| 吉首| 西平| 肥东| 洛宁| 通榆| 察哈尔右翼后旗| 中方| 志丹| 浠水| 蓬莱| 马祖| 靖西| 霍林郭勒| 陆良| 衡山| 章丘| 云阳| 大同县| 晋城| 荥经| 内黄| 郓城| 雷波| 云浮| 丰县| 精河| 龙南| 万安| 珠海| 繁昌| 高邮| 黄龙| 焦作| 蛟河| 嘉峪关| 海安| 柳州| 濠江| 于都| 松溪| 梨树| 阿荣旗| 鄢陵| 泸水| 子洲| 玛沁| 福安| 青神| 璧山| 海伦| 太原| 张家川| 科尔沁右翼中旗| 肥城| 红原| 广昌| 赤壁| 城口| 从江| 阿荣旗| 镇康| 台中县| 铜陵市| 湘乡| 陇南| 淄博| 湘潭市| 乌兰察布| 平果| 常宁| 灵璧| 商都| 镇江| 惠来| 晋宁| 饶平| 下陆| 新都| 边坝| 峰峰矿| 六枝| 栾城| 九江县| 利津| 东方| 章丘| 巍山| 浪卡子| 斗门| 梧州| 黔江| 海安| 沧县| 迁安| 茌平| 临洮| 宜都| 浑源| 托克托| 错那| 济阳| 开平| 和平| 梅县| 连平| 丰镇| 丹寨| 八宿| 宜城| 神木| 辽中| 安西| 克拉玛依| 南充| 福鼎| 南京| 长白山| 吐鲁番| 泸定| 沾益| 华山| 西和| 崇信| 噶尔| 乐陵| 昌吉| 高港| 高碑店| 金湖| 普兰| 顺平| 马龙| 邵东| 昔阳| 东光| 怀安| 阿克陶| 乌当| 乌伊岭|

医护求职故事征集计划——我有稿酬,你有故事吗?

2019-10-24 00:41 来源:西江网

  医护求职故事征集计划——我有稿酬,你有故事吗?

  2017年年底,南京新百发布收购预案,公司拟以亿元的对价从控股股东三胞集团手中收购世鼎香港100%股权,并将以元的价格向三胞集团发行亿股份。为稳步降低非金融企业杠杆率,要对杠杆率的分子端和分母端同时采取有效措施,遵循稳中求进的原则,积极稳妥地推动企业“去杠杆”。

传统夜视的表现效果就只有黑白画面,而叮咚5的微光夜视能将访客的肤色、衣物的颜色、首饰装扮的色彩等,在屏幕上一一呈现。腋秀也将不断创新升级,优化医疗体系,立志成为腋臭诊疗行业领跑者,让中国民族品牌闪耀世界。

  ”几个月下来,警犬“天府”终于转型成为一只合格的搜救犬。开业当天,众多消费者纷至沓来,乐此不疲地体验着乐园内令人惊喜连连的游乐项目,其中以造船工坊与云锦织阁最受欢迎:造船工坊以600年前郑和下西洋时的大本营和宝船建造地为风格参照,结合弹射式过山车原理进行设计,是亚洲首台室内弹射式过山车,立体且饱满的互动娱乐体验令人倍感新奇。

  原标题:北京市网信办、市工商局依法约谈查处抖音、搜狗并责令整6月6日下午,北京市网信办、市工商局针对抖音在搜狗搜索引擎投放的广告中出现侮辱英烈内容问题,依法联合约谈查处抖音、搜狗,责令网站立即清除相关违法违规内容并进行严肃整改。旗下媒体“豚音”也在此次签约仪式中亮相,未来“豚音”将会以VR影像作为呈现的形式,带给木马谣及其他合作伙伴完全有别于传统广告的沉浸式媒体宣发服务。

良好的生态环境是最公平的公共产品,是最普惠的民生福祉。

  在明媚的阳光下,在泡泡的包围中,孩子们尽情地挥洒着汗水,露出纯真的笑容。

  根据2018年经营计划和远期产业规划,格力电器预计未来在产能扩充及多元化拓展方面的资本性支出较大,为谋求公司长远发展及股东长期利益,公司需做好相应的资金储备。民警和工作人员赶来后,发现这具兵马俑是一名男子假扮的。

  白皮书指出,关注独角兽企业的成长性极佳,从历次的融资经历及企业规模上看具有成为独角兽企业的基因。

  2010年10月,中广核所属北京广利核公司成功研制出国内首个具有自主知识产权的核级DCS通用平台——和睦系统,实现了核电站“神经中枢”中国造,使得中国在这一领域不再受制于人。总体来看,一季度,房地产投机行为进一步受到遏制,调控成效巩固,全国及一、二线热点城市住宅地价环比增幅持续回落。

  只见她右手抱紧孩子,左脚用力向上伸展,呈现出“一字马”造型,随后用左脚轻松关上了打开的后备厢。

  据了解,本次演出活动由五老村街道工委和五老村街道办事处主办,新街口CBD党委、秦淮区少年宫等部门承办,由江苏住银所党支部特别赞助。

  南京市委副书记、市长蓝绍敏发布了《南京市独角兽、瞪羚企业发展白皮书》,共发布首批南京独角兽企业3家、培育独角兽企业16家、关注独角兽企业20家、瞪羚企业25家、培育瞪羚企业43家,并对南京整体独角兽企业发展趋势和特点、城市创新生态体系建设、市委1号文件利好影响等进行了分析诠释。车置宝创始人兼CEO黄乐表示,车置宝之所以取得今天的成绩,离不开市政府在创业、资本及人才等相关政策的大力支持。

  

  医护求职故事征集计划——我有稿酬,你有故事吗?

 
责编:
东方网 >> 滚动新闻 >> 正文
我要投稿   新闻热线:021-60850333
C919首飞 五大航空产业集群开启万亿市场

2017-5-5 08:32:16

来源:经济参考报 选稿:成昭远

原标题:C919首飞 五大航空产业集群开启万亿市场

  据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

  进展 航空产业进入升级期

  我国航空产业经过多年的发展,已具备一定的规模。但此前我国尚不具备设计、制造大中型商用飞机的能力,因此航空产业发展仍具有巨大的升级空间。目前,我国已经上马了C919项目,并进入首飞阶段;此外,航空发动机重大专项也正在顺利推进中。作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。

  据中国商飞介绍,C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。中国商飞董事长金壮龙介绍,C919完成首飞后,还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士预测,如果首飞和后续工作进展顺利,C919最快将于2017年完成各项技术验证,最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。

  《经济参考报》记者还从工信部了解到,航空发动机专项目前也在顺利推进中。此前,负责航空发动机专项的中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”),已在2016年珠海航展期间展出了多个型号的涡扇、涡轴等航空发动机,以及相应的新材料和新工艺。据介绍,中国航发负责研制的重点型号航空发动机已经立项,并已展开前期研发。有航空产业研发人员向记者介绍,如果一切进展顺利,重点型号航空发动机有望在2030年左右亮相,届时C919和后续国产大飞机将能够安装国产航空发动机。这将大大提升我国航空产业和重点航空产品的国际竞争力。

  业内普遍认为,C919的生产和下线,以及重点航空发动机的立项,将成为我国航空产业整体升级的开端。

  前景 万亿市场规模可期

  伴随重点产品的亮相,以及相关产业政策的出台,多领域、多层次的巨大需求,也使航空产业逐渐成长为有望突破万亿规模的重要产业。

  民航数据显示,截至2015年年底,我国年人均乘机次数达到0.32次,10年增长了167%。据波音民机集团中国市场执行总监霍达仁预测,未来20年中国的运输航空市场还需要7000多架飞机,将成为全球第一个超过万亿美元的市场。招商证券等券商研报则预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。

  据介绍,目前C919已获得全球23家用户的570架订单。此外,航空发动机领域的市场前景同样不容小觑。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛,其中涡扇、涡喷发动机的累计全球需求总量将超7.36万台,总价值超4000亿美元;涡轴发动机累计需求量超3.4万台,总价值超190亿美元;涡桨发动机累计需求量超1.6万台,总价值超150亿美元;活塞发动机需求量超3.3万台,总价值超30亿美元。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。而随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。

  据国家制造强国建设战略咨询委员会介绍,启动航空发动机专项行动是推进我国航空发动机产业快速发展的重要推手,配合中国制造2025战略,“十三五”末我国航空发动机产业规模将突破700亿元,部分产品将打入国际市场;到2025年,产业规模突破1000亿元,产业有望进入世界第一梯队。

  多家券商研报还指出,航空发动机市场需求巨大,但目前世界上只有通用(GE)、普惠(PW)和罗罗(RR)三家公司有能力独立研制航空发动机。不过随着航空发动机专项启动,以及中国航发正式组建,我国航空发动机产业将加速发展,并有望在未来争取到一定的国际市场份额。

  趋势 航空产业集群加速成型

  业内认为,随着C919生产和交付,以及重点型号航空发动机的立项,将促使我国航空产业集群的加速成型。C919总设计师吴光辉向《经济参考报》记者表示,C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。目前,C919的生产、配套和组装涉及上海、西安、沈阳等多个核心城市和周边地区的数百家企业,上下游产业链囊括了航空制造、新材料、金属加工、航电设备、精密仪器等多个产业,航空产业集群式发展的趋势已非常明显。

  据中国商飞介绍,C919的核心部件生产分别由沈阳飞机工业集团、西安飞机工业集团、哈尔滨哈飞工业有限责任公司、四川成飞集成科技股份有限公司、江西洪都航空工业集团负责,最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。

  据介绍,上述公司分别是由此前的沈飞、西飞、哈飞、成飞、洪都等航空设计制造单位改制而来,其所在的沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌,已经成为我国航空产业的核心城市。随着C919的生产和交付,我国将有望形成以上述城市和上海为核心的华东、东北、西北、西南、中部五大航空产业集群。

  事实上,根据上述地区的“十三五”规划和中国制造2025实施方案,不难发现,这些核心产业地区也正在加速打造区域一体化的航空产业集群。以华东地区为例,目前上海、镇江、常州、嘉兴等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。

  镇江市发改委副主任朱强松向《经济参考报》记者透露,大飞机项目启动后,镇江市以配套大飞机生产在航空产业展开布局,梳理了所有符合大飞机项目供应商条件的企业名单后,主动与上海进行产业对接;并于2009年启动建设航空航天产业园,总投资超100亿元,已成功引进了C919飞机机身后段生产商航天海鹰等数十家企业。目前,镇江航空航天产业园已成为国家级航空产业新型工业化示范基地,园区几十家企业已进入C919供应商名单,C919总装所需约10%的零部件均由园区企业生产。

上一篇稿件

C919首飞 五大航空产业集群开启万亿市场

2019-10-24 08:32 来源:经济参考报

这些限价房中的热点项目,未来部分房源有可能是由官方监督摇号买卖,也可能出现万人摇号的现象,东城区、西城区、丰台区与海淀区的部分项目概率最高,其他项目预计将依然是限价房性质。

原标题:C919首飞 五大航空产业集群开启万亿市场

  据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

  进展 航空产业进入升级期

  我国航空产业经过多年的发展,已具备一定的规模。但此前我国尚不具备设计、制造大中型商用飞机的能力,因此航空产业发展仍具有巨大的升级空间。目前,我国已经上马了C919项目,并进入首飞阶段;此外,航空发动机重大专项也正在顺利推进中。作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。

  据中国商飞介绍,C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。中国商飞董事长金壮龙介绍,C919完成首飞后,还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士预测,如果首飞和后续工作进展顺利,C919最快将于2017年完成各项技术验证,最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。

  《经济参考报》记者还从工信部了解到,航空发动机专项目前也在顺利推进中。此前,负责航空发动机专项的中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”),已在2016年珠海航展期间展出了多个型号的涡扇、涡轴等航空发动机,以及相应的新材料和新工艺。据介绍,中国航发负责研制的重点型号航空发动机已经立项,并已展开前期研发。有航空产业研发人员向记者介绍,如果一切进展顺利,重点型号航空发动机有望在2030年左右亮相,届时C919和后续国产大飞机将能够安装国产航空发动机。这将大大提升我国航空产业和重点航空产品的国际竞争力。

  业内普遍认为,C919的生产和下线,以及重点航空发动机的立项,将成为我国航空产业整体升级的开端。

  前景 万亿市场规模可期

  伴随重点产品的亮相,以及相关产业政策的出台,多领域、多层次的巨大需求,也使航空产业逐渐成长为有望突破万亿规模的重要产业。

  民航数据显示,截至2015年年底,我国年人均乘机次数达到0.32次,10年增长了167%。据波音民机集团中国市场执行总监霍达仁预测,未来20年中国的运输航空市场还需要7000多架飞机,将成为全球第一个超过万亿美元的市场。招商证券等券商研报则预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。

  据介绍,目前C919已获得全球23家用户的570架订单。此外,航空发动机领域的市场前景同样不容小觑。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛,其中涡扇、涡喷发动机的累计全球需求总量将超7.36万台,总价值超4000亿美元;涡轴发动机累计需求量超3.4万台,总价值超190亿美元;涡桨发动机累计需求量超1.6万台,总价值超150亿美元;活塞发动机需求量超3.3万台,总价值超30亿美元。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。而随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。

  据国家制造强国建设战略咨询委员会介绍,启动航空发动机专项行动是推进我国航空发动机产业快速发展的重要推手,配合中国制造2025战略,“十三五”末我国航空发动机产业规模将突破700亿元,部分产品将打入国际市场;到2025年,产业规模突破1000亿元,产业有望进入世界第一梯队。

  多家券商研报还指出,航空发动机市场需求巨大,但目前世界上只有通用(GE)、普惠(PW)和罗罗(RR)三家公司有能力独立研制航空发动机。不过随着航空发动机专项启动,以及中国航发正式组建,我国航空发动机产业将加速发展,并有望在未来争取到一定的国际市场份额。

  趋势 航空产业集群加速成型

  业内认为,随着C919生产和交付,以及重点型号航空发动机的立项,将促使我国航空产业集群的加速成型。C919总设计师吴光辉向《经济参考报》记者表示,C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。目前,C919的生产、配套和组装涉及上海、西安、沈阳等多个核心城市和周边地区的数百家企业,上下游产业链囊括了航空制造、新材料、金属加工、航电设备、精密仪器等多个产业,航空产业集群式发展的趋势已非常明显。

  据中国商飞介绍,C919的核心部件生产分别由沈阳飞机工业集团、西安飞机工业集团、哈尔滨哈飞工业有限责任公司、四川成飞集成科技股份有限公司、江西洪都航空工业集团负责,最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。

  据介绍,上述公司分别是由此前的沈飞、西飞、哈飞、成飞、洪都等航空设计制造单位改制而来,其所在的沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌,已经成为我国航空产业的核心城市。随着C919的生产和交付,我国将有望形成以上述城市和上海为核心的华东、东北、西北、西南、中部五大航空产业集群。

  事实上,根据上述地区的“十三五”规划和中国制造2025实施方案,不难发现,这些核心产业地区也正在加速打造区域一体化的航空产业集群。以华东地区为例,目前上海、镇江、常州、嘉兴等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。

  镇江市发改委副主任朱强松向《经济参考报》记者透露,大飞机项目启动后,镇江市以配套大飞机生产在航空产业展开布局,梳理了所有符合大飞机项目供应商条件的企业名单后,主动与上海进行产业对接;并于2009年启动建设航空航天产业园,总投资超100亿元,已成功引进了C919飞机机身后段生产商航天海鹰等数十家企业。目前,镇江航空航天产业园已成为国家级航空产业新型工业化示范基地,园区几十家企业已进入C919供应商名单,C919总装所需约10%的零部件均由园区企业生产。

紫薇园 南普陀 新东风 成双村 解放阁
韶九社区 新伟街道 报国寺社区 广东东莞市谢岗镇 琉璃河地区